SVPREMO

Sistema SVPREMO

Progettato con tecnologia multiprocessore utilizzando un sistema operativo basato su Linux per la massima affidabilità.
Un'ampia scelta di trasmettitori combinabili, tutti conformi alla nuova normativa UNI EN ISO 25197:2020 (capitolo 7 - Comandi portatili in cabina di pilotaggio), possono essere accoppiati al nostro nuovo e potente ricevitore SVPREMO.
Radiocomandi wireless bidirezionali con tastiera touch intuitiva per impartire comandi e ricevere feedback.
La tecnologia avanzata con 100 canali di trasmissione su 2 bande per manovre sicure La modalità automatica offre la sensazione di un joystick completamente personalizzabile.
SVPREMO offre la possibilità di programmare un singolo pulsante che attiverà molteplici funzioni desiderate! (Traduzioni, rotazioni...).
Luci e segnali vibranti per avvisi durante l'uso.
Ricarica wireless compatibile con tutti i caricabatterie wireless per smartphone
Controllo wireless di motori, elica di prua e di poppa e ancora/e.

Telecomandi SVPREMO

SVPREMO offre la possibilità di programmare un singolo pulsante che attiverà molteplici funzioni desiderate! (Traduzioni, rotazioni...).
Un'ampia scelta di trasmettitori combinabili, tutti conformi alla nuova normativa UNI EN ISO 25197:2020 (Capitolo 7 - Comandi portatili in cabina di pilotaggio), possono essere accoppiati al nostro nuovo e potente ricevitore SVPREMO.
Radiocomandi bidirezionali wireless con pulsanti intuitivi per impartire comandi e ricevere conferma.

Antenna esterna fornita di serie
Gestione del gas con profili preconfigurati per yacht, catamarani, pescherecci, ecc. Con facile personalizzazione in base alle esigenze del cliente come opzione.
Gestione proporzionale del propulsore che consente la personalizzazione dei parametri di velocità minima di partenza, tempo di rampa e velocità massima raggiungibile come opzione
Possibilità di collegare due ancoraggi.
Touchscreen LCD TFT a colori da 5" integrato per la configurazione in fase di installazione e per la verifica del funzionamento in tempo reale.
Connessione diretta al ricevitore SVPREMO per configurare opzioni di configurazione complete con doppia frequenza Wi-Fi 2,4Ghz e 5Ghz collegandosi a smartphone, PC e/o tablet.
Secondo Wi-Fi doppia frequenza 2.4Ghz e 5Ghz per connessione tramite VPN per aggiornamenti, supporto o aggiunta di opzioni direttamente dalla sede di YACHT CONTROLLER senza la necessità di rientrare nel dispositivo o di avere un tecnico a bordo.

Telecomando STK

Power On/Off/Activation Button

Automatic/Manual Mode

Acceleration Profiles (up to 5 steps).

Button for selecting anchor or auxiliary outputs. Right anchoring Up/Down or auxiliary outputs (optional). Left anchoring Up/Down or auxiliary outputs (optional).

Activation of the right or left bow thruster (Manual) or slow rotation clockwise or counterclockwise (Joystick Emulation) only with engines.

Activation of the right or left stern thruster (Manual) or rapid rotation clockwise or counterclockwise (Joystick Emulation) with engines and thrusters.

Engine forward or backward (Manual) or translation (Joystick Emulation, automatic mode).

Starboard engine forward or reverse (Manual) or translation (Joystick Emulation, automatic mode).

Simultaneous activation of the starboard and port engines moving forward.

Simultaneous activation of the starboard and port engines in reverse.

Left lateral movement - Simultaneous activation of the bow and stern thrusters.

Right lateral movement - Simultaneous activation of the bow and stern thrusters.

Expansion (horn, DPS, lighting...).

L’attivazione dei comandi avviene tramite il joystick ed i pulsanti presenti sulla tastiera. La “testa” del joystick è stata studiata e progettata in esclusiva per YACHT CONTROLLER, per facilitarne la presa. E’ possibile utilizzare il ricetrasmettitore TJ come mini joystick da plancia acquistando separatamente il caricatore fisso. Tramite il joystick sarà possibile comandare i motori, l’elica di prua, l’elica di poppa, mentre con i tasti è possibile controllare il verricello o i verricelli dell’ancora, le modalità manuale e automatica, l’accelerazione ed eventualmente altri dispositivi ON/OFF presenti sull’imbarcazione.
Gli ulteriori comandi delle eliche di prua e di poppa permettono inoltre la gestione separata delle stesse senza utilizzare il joystick.

La tastiera e’ composta da particolari leve a membrana siliconica garantite per oltre 250.000 azionamenti, studiate e prodotte in esclusiva per YACHT CONTROLLER, che consentono di comandare insieme o separatamente il motore destro, il motore sinistro, l’elica di prua, l’elica di poppa, il verricello o i verricelli dell’ancora, le modalità manuale e automatica, l’accelerazione ed eventualmente altri dispositivi ON/OFF presenti sull’imbarcazione.

Le leve presenti sulla tastiera consentono l’immediata identificazione di ogni funzione evitando di spostare lo sguardo sul trasmettitore per potersi concentrare esclusivamente sulle operazioni di ormeggio.

Telecomando STL

Power On/Off/Activation Button

Automatic/Manual Mode

Acceleration Profiles (up to 5 steps).

Button for selecting anchor or auxiliary outputs. Right anchoring Up/Down or auxiliary outputs (optional). Left anchoring Up/Down or auxiliary outputs (optional).

Activation of the right or left bow thruster (Manual) or slow rotation clockwise or counterclockwise (Joystick Emulation) only with engines.

Activation of the right or left stern thruster (Manual) or rapid rotation clockwise or counterclockwise (Joystick Emulation) with engines and thrusters.

Engine forward or backward (Manual) or translation (Joystick Emulation, automatic mode).

Starboard engine forward or reverse (Manual) or translation (Joystick Emulation, automatic mode).

Telecomando STJ

Power On/Off/Activation Button

Automatic/Manual Mode

Acceleration Profiles (up to 5 steps).

Button for selecting anchor or auxiliary outputs. Right anchoring Up/Down or auxiliary outputs (optional). Left anchoring Up/Down or auxiliary outputs (optional).

Activation of the right or left bow thruster (Manual) or slow rotation clockwise or counterclockwise (Joystick Emulation) only with engines.

Activation of the right or left stern thruster (Manual) or rapid rotation clockwise or counterclockwise (Joystick Emulation) with engines and thrusters.

Joystick and expansion (horn, DPS, lighting, etc.).

L’innovativa tastiera siliconica del TK, studiata e progettata in esclusiva per YACHT CONTROLLER, con i suoi pulsanti differenti per spessore e forma permette l’assoluta padronanza del device senza dover distogliere lo sguardo dalla manovra. Sara’ possibile operare sui motori insieme con un unico tasto e separatamente con i corrispondenti tasti motore destro e sinistro, cosi come per le eliche direzionali.

Sarà inoltre possibile controllare il verricello o i verricelli dell’ancora, le modalità manuale e automatica, l’accelerazione ed eventualmente altri dispositivi ON/OFF presenti sull’imbarcazione.